2002 Mercedes-Benz E220

Больничный лист до 07.04.Новый компрессор пневмы, заменены 4 пневмабаллона, 2 форсунки новые, 2 реставрированы, реставрирована турбина, заварены арки и 1 сторона порогов, также обработаны антикором. Двигатель в идеальном состоянии. Машина в Латвии 5 лет, пригнана из Австрии. По городу 8-9l/100км при спокойной езде. Заменен маслянный (и масло) и воздушный фильтр меньше 200 км назад. Не участвовала в ДТП. Отсутствует техосмотр по причинам на фотке. Из проблем не мешающих пройти ТО - нужно перепаять плату Селектора передач АКПП или же замена его (перепайка надежнее и дешевле), в связи с этим коробка иногда падает в аварийный режим, иногда не падает, завести заново иногда помогает, иногда нет). Но через время все равно выходит из аварийного режима. Продаю в связи отсутствия возможности починить по финансам в течении месяца. Melnā lapa lidz 07.04 Jauns pneimatiskās piekares kompresors, nomainīti 4 pneimobaloni. 2 sprauslas jaunas, 2 restaurētas. Restaurēta turbīna. Sametinātas arkas un viena sliekšņa puse, kā arī viss apstrādāts ar pretkorozijas pārklājumu. Dzinējs ideālā stāvoklī. Mašīna Latvijā 5 gadus, atdzīta no Austrijas. Pilsētā patēriņš 8–9 l/100 km pie mierīgas braukšanas. Eļļas filtrs (un eļļa) un gaisa filtrs nomainīti mazāk nekā pirms 200 km. Nebija neviena sadursme Nav tehniskās apskates iemeslu dēļ, kas redzami foto. No problēmām, kas netraucē iziet TA nepieciešams parmetinat AKPP pārnesumu selektora plati vai to nomainīt (pārlodēšana ir uzticamāka un lētāka). Šīs problēmas dēļ kārba dažreiz pāriet avārijas režīmā, dažreiz nē. Dažreiz palīdz auto restartēšana, dažreiz ne. Bet pec kadu laiku viss ok Pārdodu, jo tuvākā mēneša laikā finansiāli nav iespējas to salabot. Просьба связываться на WhatsApp Lugums, sazinaties uz Whatsappu